Giá cao su Trung Quốc và Nhật Bản đồng loạt giảm, trong khi Thái Lan bất ngờ tăng 1%.

Cập nhật giá cao su thế giới 

Kết thúc phiên giao dịch 14/8, tại Trung Quốc, giá cao su  kỳ hạn tháng 9 trên Sàn Thượng Hải (SHFE) đảo chiều giảm 0,6% (85 nhân dân tệ) về mức 14.765 nhân dân tệ/tấn. Tại Thái Lan, giá cao su kỳ hạn tháng 8 bất ngờ tăng 1% (0,74 baht) lên mức 71,22 baht/kg. Tương tự, thị trường Nhật Bản (OSE) giảm 1,2% (4,1 yên) về mức 325,9 yen/kg.  

  Nguồn: Lan Hương tổng hợp từ Sở giao dịch Osaka và Hiệp hội cao su Thái Lan 

Giá cao su kỳ hạn tại Nhật Bản giảm đáng kể trong phiên giao dịch hôm qua, chịu áp lực từ diễn biến kém tích cực của thị trường chứng khoán Tokyo và đồng yên tăng giá, dù kỳ vọng nhu cầu nội địa ổn định đã phần nào hạn chế đà giảm, theo Reuters.

“Giá cao su tuần này đang bám sát diễn biến thị trường chứng khoán Nhật Bản, đặc biệt là nhóm cổ phiếu liên quan đến tiêu dùng trong nước,” ông Jiong Gu – nhà phân tích tại Yutaka Trusty Securities – cho biết, đồng thời nói thêm rằng đồng yên mạnh cũng là một yếu tố bán ra.

Tuy vậy, mức giảm được kiềm chế nhờ lượng tồn kho tiếp tục giảm ổn định trong tháng 7, củng cố quan điểm về nhu cầu nội địa vững vàng, ông nói.

Trong phiên, đồng yên giao dịch ở mức 146,53 yên đổi 1 USD, so với khoảng 147,93 yên cuối phiên giao dịch châu Á hôm 13/8. Đồng nội tệ mạnh khiến các tài sản định giá bằng yên trở nên kém hấp dẫn hơn đối với người mua nước ngoài.

Chỉ số Dollar Index cũng giảm xuống mức thấp nhất trong hai tuần so với rổ tiền tệ chính, do kỳ vọng thay đổi về khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) cắt giảm lãi suất, cùng với những bình luận của Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent đã thúc đẩy một số dự đoán về khả năng cắt giảm mạnh 50 điểm cơ bản.

Trên Sàn giao dịch Singapore (SICOM), hợp đồng cao su giao tháng 9 được giao dịch cuối phiên ở mức 168,3 cent Mỹ/kg, giảm 0,6%.

Hiệp hội các nhà sản xuất lốp xe Mỹ hạ dự báo giao hàng năm 2025

Hiệp hội các nhà sản xuất lốp xe Mỹ (USTMA) vừa điều chỉnh giảm nhẹ dự báo tổng lượng lốp xe giao tại Mỹ trong năm 2025, xuống còn 340,2 triệu chiếc, so với ước tính 340,4 triệu chiếc đưa ra hồi tháng 3.

Dù vậy, con số mới vẫn cao hơn mức kỷ lục 337,3 triệu chiếc trong năm 2024 và 332,7 triệu chiếc ghi nhận năm 2019.

Theo từng nhóm sản phẩm, lượng lốp xe nguyên bản (OE) dự kiến giảm so với năm 2024, với mức giảm 2% đối với lốp xe con, khoảng 1,4% đối với lốp xe tải nhẹ và 8% đối với lốp xe tải hạng nặng. Tổng mức giảm tương ứng là 1,4 triệu chiếc, USTMA cho biết ngày 7/8.

Trong khi đó, lượng lốp thay thế dự kiến tăng nhẹ, chưa tới 1% so với năm 2024, bao gồm tăng 1,2% với lốp xe con, 2,5% với lốp xe tải nhẹ và 3,7% với lốp xe tải hạng nặng, tương đương tổng mức tăng khoảng 4,4 triệu chiếc.

Cập nhật giá cao su trong nước

Trong nước, các doanh nghiệp bình ổn giá cao su. Cụ thể, Công ty Phú Riềng chào giá thu mua mủ tạp ở mức 387 đồng/DRC, giá thu mua mủ nước 417 đồng/TSC.

Tại Công ty MangYang báo giá thu mua mủ nước khoảng 388 – 393 đồng/TSC (loại 2-loại 1); mủ đông tạp khoảng  346 – 395 đồng/DRC (loại 2-loại 1).

Tương tự, tại công ty Bình Long, giá cao su thu mua bình ổn tại Nhà máy ở mức 422 đồng/độ TSC/kg, giá thu mua tại đội sản xuất 412 đồng/TSC/kg; còn giá mủ tạp bình ổn (DRC 60%) 14.000 đồng/kg.

Công ty Cao su Bà Rịa cũng báo giá thu mua mủ nước bình ổn ở mức 385 đồng/độ TSC/kg (áp dụng cho độ TSC từ 25 đến dưới 30); mủ đông DRC (35 - 44%) ở mức 12.300 đồng/kg, mủ nguyên liệu ghi nhận 15.300 – 16.500 đồng/kg.

Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh